فرمانده پلیس راه اصفهان از آتش گرفتن یک دستگاه اتوبوس اسکانیا در محور اصفهان – نایین خبر داد.

سرهنگ رضا رضایی  تصریح کرد: حوالی ساعت 10:40 صبح روز جمعه یک دستگاه اتوبوس که از پایانه کاوه اصفهان به سمت چابهار در حرکت بود، 100 کیلومتر بعد از اصفهان به سمت نایین دچار حریق شد.

وی افزود: بنا بر اظهارات راننده، صفحه مانیتور این اتوبوس شروع به روشن و خاموش شدن علامت هشدار کرده و در همان لحظه تعدادی از مسافران از استشمام بوی دود خبر داده‌اند.

فرمانده پلیس راه اصفهان اظهار کرد: در پی این موضوع، راننده، اتوبوس را متوقف و پس از پیاده شدن از آن و رفتن به بخش عقب اتوبوس، مشاهده می‌کند که موتور اتوبوس آتش گرفته است.

رضایی با اشاره به اینکه تیم پلیس راه مستقر در این مسیر حدود 3 دقیقه پس از حادثه به محل رسیده است، افزود: راننده اتوبوس به همراه تیم پلیس راه با کمک کپسول‌های اطفای حریق داخل اتوبوس و کپسول‌های آتش‌نشانی داخل خودروی پلیس و خودروهای عبوری اقدام به مهار آتش‌سوزی می‌کنند اما شدت آتش در حدی بود که این کپسول‌ها نتوانستند آتش را مهار کنند و سرانجام با رسیدن مأموران آتش‌نشانی و در حالی که تقریبا کل اتوبوس به جز قسمت جلوی آن به طور کامل سوخته بود، آتش مهار شد.

وی اتوبوس مذکور را اسکانیا مدل 91 و متعلق به شرکت لوان‌نور تعاونی 8 عنوان و تصریح کرد: علت اصلی این حادثه نقص فنی در موتور خودرو بوده است.

رضایی خاطرنشان کرد: در پی این حادثه و خوشبختانه با توجه به کنترل‌های پلیسی، تمامی چکش‌های اتوبوس مذکور که وی‌آی‌پی بود و 27 سرنشین داشت، سر جای خود بود و سرنشینان ردیف‌های عقب موفق شدند با شکستن شیشه اتوبوس با این چکش‌ها خود را نجات دهند.

به گفته وی این حادثه خسارت جانی در پی نداشته است.

به گزارش ایسنا، سردار سرتیپ دکتر اسکندر مؤمنی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی پیش‌تر در پی تصادف دو دستگاه اسکانیا و آتش‌سوزی آنها در اتوبان تهران – قم که منجر به مرگ بیش از 40 تن از هموطنانمان شده بود، در خصوص برخورد پلیس با شرکت عقاب‌افشان (تولیدکننده اتوبوس اسکانیا در ایران) گفته بود: پلیس طی نامه‌ای به شرکت عقاب‌افشان تولیدکننده اتوبوس اسکانیا اعلام کرده که تا بهمن‌ماه مهلت دارد نسبت به رفع نقایص تولیدات خود مانند حل مشکل ایمنی بدنه اتوبوس، سیستم برق‌رسانی، نزدیکی باطری به باک و … اقدام کند و در صورت عدم اجرای این امر در مهلت تعیین‌شده نسبت به مسدود کردن شماره‌گذاری این خودرو اقدام خواهد شد.

مقاله قبلیبیانیه جبهه ملی ایران با عنوان “هوتن دولتی را آزاد کنید”
مقاله بعدیتحليلي از توافق ژنو تا مذاكرات ژنو 2؛ از كيش تا آچمز خاورميانه
مسعود نوری جاوید
مسعود نوری جاوید، نامی آشنا برای آن دسته از مخاطبان خبر که در میان هیاهوی پروپاگاندای رسمی، به دنبال رگه‌هایی از واقعیت می‌گردند. او از معدود روزنامه‌نگارانی است که کار خود را نه در ستایش قدرت، بلکه در به چالش کشیدن آن تعریف کرده است. کارنامه او، روایتی است از تلاش برای شکستن سکوت و تاباندن نور بر تاریک‌خانه‌هایی که صاحبان قدرت و ثروت، پنهان ماندنشان را حیاتی می‌دانند. افشای فساد سیستماتیک: نوری جاوید با شجاعت به سراغ پرونده‌هایی رفت که خط قرمز بسیاری محسوب می‌شد؛ از اختلاس‌های صورت‌گرفته در نهادهای شبه‌دولتی و بنیادها تا رانت‌خواری‌های گسترده در پروژه‌های عمرانی و واگذاری‌های غیرشفاف. گزارش‌های مستند او، که اغلب با تکیه بر اسناد درزکرده و منابع داخلی تهیه شده، بارها لایه‌هایی از فساد سازمان‌یافته در بدنه حاکمیت را آشکار کرده است. در حالی که رسانه‌های حکومتی مشغول تولید روایت‌های رسمی از "پیشرفت" و "ثبات" هستند، دوربین و قلم مسعود نوری جاوید به سراغ قربانیان واقعی این سیاست‌ها رفته است. گزارش‌های میدانی او از اعتراضات کارگری، تجمعات مال‌باختگان، بحران آب در خوزستان و سیستان، و وضعیت کولبران در کردستان، صدای کسانی شد که دستگاه تبلیغاتی نظام همواره در تلاش برای خاموش کردنشان بوده است. او با فاصله گرفتن از خبرهای رسمی و جهت‌دار، به ثبت و ضبط روایت‌های شهروندانی پرداخت که قربانی سرکوب سیستماتیک شده‌اند. تهیه گزارش از وضعیت خانواده‌های زندانیان سیاسی، فشارهای امنیتی بر فعالان مدنی و دانشجویان، و محدودیت‌های اعمال‌شده بر اقلیت‌های دینی و قومی، بخش مهمی از کارنامه او را تشکیل می‌دهد. این مسیر، اما، بدون هزینه نبوده است. مسعود نوری جاوید بارها طعم تهدید را چشیده است. او نماد روزنامه‌نگاری است که امنیت و آسایش شخصی را فدای رسالت آگاهی‌بخشی کرده است. کارنامه مسعود نوری جاوید، تنها یک رزومه کاری نیست؛ بلکه سندی است از مقاومت روزنامه‌نگاری مستقل در یکی از بسته‌ترین فضاهای رسانه‌ای جهان. او به ما یادآوری می‌کند که حتی در دل تاریکی، همیشه هستند کسانی که با شجاعت، مسئولیت روشنگری را بر دوش می‌کشند و اجازه نمی‌دهند روایت حقیقت، در انحصار ماشین پروپاگاندای حکومتی باقی بماند.